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丹东的凤凰城站和凤城东站是一个车站吗?有什么区别?

归档日期:10-05       文本归类:凤城      文章编辑:爱尚语录

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  不是同一个车站,丹东火车站是丹东市火车站,凤城东站是凤城市的高铁车站,在凤城东侧草河区。

  1、地理位置:在沈丹线公里,下行方向距丹东站60公里;在凤上线、列车时刻表:东北东部铁路通道(东边道铁路)南起辽宁省大连市,经过庄河市、东港市、丹东市、凤城市(凤凰城站)、灌水镇、桓仁县(五女山站)通化县、通化市、白山市、和龙市、龙井市、延吉市、图们市、汪清县、宁安市、北至黑龙江省牡丹江市,线公里。其中丹大段为双线/h客货混跑,丹东到凤凰城为沈丹线,在凤凰城换向,走凤上线到达灌水站,接入新修建的通灌段,到达通化站。

  1、地理位置:凤城东站位于辽宁省凤城市草河区,是沈丹高速铁路的中间站。凤城东站隶属沈阳铁路局本溪车务段,凤城市历史悠久,自然景观与人文景观并茂,旅游业发达。沈丹客运专线公里,主要承担城际中短途客运及与东北和关内区域间的中长距离客运,项目耗资约267亿元,设计时速250公里。沈丹客运专线起点是沈阳南站,全线个车站,即新建沈阳南站、本溪新城站、南芬北站、通远堡西站、凤城东站、五龙背东站,利用本溪站、丹东站既有站 。

  2、车站概括:凤城东站隶属沈阳铁路局本溪车务段,位于凤城市草河区保卫村。凤城市历史悠久,自然景观与人文景观并茂,旅游业发达。凤城东站站房为线侧下式,主体结构为钢筋混凝土框架结构,中间候车室地上一层,层高13.1米,两侧地上二层,首层层高5.1米,二层层高4.8米,建筑高度14.15米,建筑面积3498平方米,其中候车室1108平方米,售票室93平方米,候车室可同时容纳550名旅客候车。设有4条到发线台面站台,站台雨棚面积为8100平方米,一、二站台雨棚均为长450米,宽9米。扶梯2部,直梯2部,人工售票4个窗口,自动售票机2台,开水机2台。1路、7路、13路、16路等10余条线路公交车和县乡班车途经该站。广大旅客下车后可以非常方便的到达凤城市内、凤凰山、大梨树景区。

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